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  按照《铁路安全管理条例》有关法律法规，潍宿高铁线路安全保护区划定工作应当由沿线县级以上地方人民政府依照规定开展。为保障潍宿高铁通车后安全、有序运营，保护人民群众生命财产安全，尽量节约用地，市交通运输局深入开展调研并起草了《宿迁市人民政府关于划定潍宿高铁（宿迁段）线路安全保护区的通告》（以下简称《通告》）。

  划定潍宿高铁（宿迁段）线路安全保护区，是消除沿线风险隐患、保障高铁安全运作的重要举措。《通告》明确潍宿高铁（宿迁段）线路安全保护区管控的范围，提醒沿线单位和个人依规开展生产、生活及其他各类活动，避免外部因素干扰列车正常运行，保障铁路运输安全，保护人民群众生命和财产安全。

  《通告》有四项内容，对潍宿高铁（宿迁段）线路安全保护区范围、后续工作要求、沿线应当遵守的法规和有效期进行规定。

  （一）明确潍宿高铁（宿迁段）线路安全保护区的划定范围。《通告》中线路安全保护区划定范围表中有关内容释义如下：

  自潍宿高铁（宿迁段）线处（此处跨新沂河河道中线），向南经宿豫区来龙镇、曹集乡、井头街道，再入曹集乡至DK387+635处（此处跨宿沭路路中线），此段线路安全保护区按村镇居民居住区标准划设，桥梁外侧向外15米划定为线路安全保护区。

  线处（此处跨宿沭路路中线）向南，过六塘河进入顺河街道，至DK390+333处（此处跨宿迁大道路中线），此段线路安全保护区按城市郊区居民居住区标准划设，桥梁外侧向外12米划定为线路安全保护区。

  线处（此处跨宿迁大道路中线）向南，沿迎熙路西侧经宿迁东站，穿越下相街道，至陆集街道DK398+480处（此处跨迎熙路路中线），此段线路安全保护区按城市市区标准划设，路堤坡脚、桥梁外侧向外10米划定为线路安全保护区。

  线处（此处跨迎熙路路中线处（此处跨京杭大道路中线），此段线路安全保护区按城市郊区居民居住区标准划设，桥梁外侧向外12米划定为线路安全保护区。

  线处（此处跨京杭大道路中线）向南，跨京杭大运河入宿城区洋北街道后线处（扬帆大道与港城路交叉口南端），此段线路安全保护区按城市市区标准划设，桥梁外侧向外10米划定为线路安全保护区。

  线处（扬帆大道与港城路交叉口南端）向东至终点（DK412+055.675处），线路逐步与徐盐客专并线，此段线路安全保护区统一按徐盐客专标准划定为12米。

  （二）关于线路安全保护区划定后续的相关工作。在铁路线路安全保护区划定后，铁路建筑设计企业或者铁路运输企业应当及时勘界，绘制铁路线路安全保护区平面图，并根据平面图设立标桩。铁路沿线的有关企业和事业单位、组织和群众应当给予支持和配合。

  （三）关于铁路沿线单位和个人应当遵守的法规。任何单位和个人在铁路沿线开展生产、生活及各类活动，均应当遵守《铁路安全管理条例》（国务院令第 639 号）和《江苏省铁路安全管理条例》相关法律和法规，完整条文请查阅官方发布文本。

  1. 铁路线路安全保护区内，禁止烧荒、放牧、种植影响行车瞭望的树木，禁止排污、倾倒垃圾；开展建房、取土挖砂、堆放悬挂物品等作业，须事先征得铁路运输企业同意；既有建筑构筑物危及行车安全的，应当落实保护措施，无法消除风险的依法处置。

  2. 铁路电力线路周边，禁止放飞风筝、气球、孔明灯，不得使用弹弓、投掷器具等危害铁路安全；无人机等低空航空器在铁路电力线路导线两侧各一百米范围内严禁擅自飞行，确有作业需要的，要提前告知铁路运输企业并落实安全防护。

  3. 铁路沿线搭建彩钢瓦、铁皮、防尘网等轻质构筑物，产权人和管理人要做好加固，及时清洗整理散落物料，严防大风天气轻飘物侵入铁路线路，引发安全事故。

  （四）关于本通告的施行时间及有效期。本通告自2026年10月1日起施行，有效期至2031年9月30日止。

  为贯彻落实《通告》要求，认真抓好工作落实，市交通运输局将做好以下几项重点工作：

  一是广泛宣传引导。交通部门会同属地政府加强《通告》宣传解读，讲清楚安全保护区内的禁止行为和违法责任，引导群众规范生产生活行为；深入开展铁路安全宣传“五进”活动，普及铁路安全常识和法律和法规，提高沿线群众爱路、护路意识。

  二是积极稳妥推进。安全保护区划定后，交通部门会同沿线属地政府，配合铁路方相关的单位做好勘界绘图，统一埋设标准化界桩和警示标牌；做好沿线群众思想工作，加强矛盾纠纷排查化解，稳妥处置相关舆情。

  三是全力保通保畅。加强施工环境保障，主动帮助建筑设计企业协调处理问题；通车后严格落实“双段长”工作机制，强化路地协同，加强日常巡查，及时处置安全保护区内取土、建房、种树等违反相关规定的行为，保证列车通行安全。